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日前咱们从魏牌官方取得了品牌下半年的新车计较，其中首款MPV车型峻岭将在本年8月阐述推出，新款拿铁则在本年9月推出，另外，魏牌还将在本年11月推出一款重磅车型，新车定位为大型新能源SUV，或将对标（丨）。

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算作长城旗下的高端品牌，现时魏牌依然全面向新能源转型，本年魏牌依然上市推出了两款新车，分别为魏牌蓝山蓝山DHT-PHEV以及，其中蓝山由于对方向是是以话题度一直齐是相比高的。

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而从现时的计较来看，下半年魏牌的重磅车型依然是相比多的，其中全新MPV峻岭现时外不雅内饰的细节依然曝光，不仅搭载了柠檬混动系统，豪华感作念的亦然相比到位的，这款车型的意见相配明显，即是要从D9平分一杯羹，为了这个意见，峻岭亦然有备而来，在传统MPV的功能上作念了不少革命，比如连贯二排三排座椅的超长滑轨和飞机头等舱高度同样的真零重力座椅等成立均有配备。

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在9月，魏牌还将推出我方的新款拿铁，算作现金车型的一次优化迭代，新款拿铁变化还吊问常大的，堪比中期改款，从现时已知的音讯来看，这次魏牌新款拿铁除了外不雅造型有了很大变化除外，还对能源进行了调度，新车将搭载最新Hi4混动时候，将正本的P13电机中的一个电机被分离开来放在了后轴，另一个电机不再只承担发电功能，而是也参与驱动，这么就造成了电动四驱，是一种资本相比低廉的电四驱决策，哈弗在这边依然开动批量使用了，皇冠投注网为了作念出区隔，拿铁这边的内燃机是带涡轮的1.5T，最大功率125kW，能源更强一些。

临了一款大型新能源SUV现时曝光的信息并未几，但这款对标理念念L9的车型无疑是魏牌年底的收官之作，依托于长城算作传统车企中的更强制造基础和供应链体系把控才气，加上具备后发上风，这款大型SUV在各个方面应该表露如故不错期待一下的。

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长城和魏牌与当下最火的比亚迪不同的点在于，如果长城旗下的哈弗体系对方向即是比亚迪自己，那么本来算作豪华品牌而出现的魏牌，如今豪华历程显得有些不太够，造成了一种高不行低不就的气象，就拿当今手中这些家具来说，除了行将上市的峻岭和蓝山还算能与高端沾边，其他的车型念念对标腾势是有些打不着的，因为定位差距依然略大了，但如果魏牌的贪图并非腾势，而是如果打合伙车的话，如今合伙品牌在新能源，尤其是PHEV这块市集合本来也没什么极度能打的家具，是以合座来看魏牌如今的定位是相比难熬的。

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有东说念主说，魏牌如今算是精装哈弗，诚然这话有一些偏颇，但也一定历程上反应出了当下魏牌在打造咖啡系列家具中出现的问题。如果仅仅在哈弗的基础上进行精装，却清寒我方特有的时候和理念，那魏牌确定是没办法和破圈的。

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我以为魏牌后续澈底不错把我方售价和定位均不高的车型铁心，专心作念20万以上的家具，这么也更利于对标腾势，在时候上，如今长城依然基于DHT时候打造出了柠檬混动DHT和Hi4两个系统，在打造分辩度方面，魏牌的车型澈底不错全系齐使用柠檬混动DHT+P4的三电机真四驱，把性能拉满，而定位相比低的哈弗和枭龙就用Hi4阉割版电四驱，这么互异化也出来了，价钱和定位也拉开了，有啥不好的？